Programmes pour Gps

Le succès qu'a le Gps pour le VTT est qu'il permet de naviguer dans des situations réelles de la navigation, si l'on y ajoute l'incitation que nous offre le VTT voyager de longues distances et de découvrir de nouveaux endroits l'aventure cela a servi.

Concepts antérieurs :

Pour profiter de cette aventure d'orientation est essentielle pour fournir les données nécessaires à la meilleure façon possible, nous allons voir que votre demande sur l'information nous a fourni par Gps.

Préparer un chemin est aussi important que le temps que nous consacrons à l'orientation pour la même activité.

L'élément plus utilisé dans les sorties de Gps est la piste parce qu'elle définit exactement et avec détail la voie à suivre, en outre la piste nous donne advance fuite et total altitude accumulé auxquels nous sommes confrontés, nous choisissons le parcours adapté à notre condition physique et la motivation.

 Le Gps obtient son utilité maximale lorsque nous ne savons pas l'entorrno, dans ce cas et dans le recours la plupart des cas à des tiers pour le voyage (piste) à notre sortie.

 La meilleure façon d'obtenir préalablement une piste est par le biais de forums ou pages spécialisées comme www.wikiloc.com où, grâce à des utilisateurs qui partagent librement leurs titres trouverez pratiquement n'importe quel itinéraire que nous cherchons.

Terra de Maquis 2013
Terra de Maquis 2013

 Pour les plus exigeants fabricants de Gps fait nos outils numériques disponibles pour créer et examiner ces titres, ainsi qu'envoyer et recevoir des informations sur le périphérique.

Le facteur qui va déterminer le temps que nous utilisons sont les compétences en informatique de chacun, afin que les fabricants de Gps et de logiciels, qui coïncident parfois, s'efforcent de nous fournir la tâche.

Dans le Gps pour le VTT, nous parlons de certains modèles de Gps disponibles et des formes d'utilisation, sera brièvement en revue quelques-uns des concepts et voir les différentes solutions qui nous permettra d'obtenir plus de jus à notre Gps.

Informations disponibles :

Une fois que nous introduisons la piste dans le Gps et activer la navigation, Gps nous donne le détour en mètres et la direction en degrés au point plus proche de la tour. Dans ce cas, l'information tourne tour à la piste, comme pourcentage complet, cumulatif ou Km jusqu'à la fin.

A également commenté que si vous avez besoin de nous trouver au cours de la tournée contre les distances partielles, vous devez avoir une carte détaillée en vertu de notre piste, arrêter la navigation, accédez à cet endroit pour obtenir le partiel en ligne droite et reprendre la navigation vers la piste. Un élément de la carte ou la navigation de Waypoint indique la distance et les cours à ce point en ligne droite, après quoi nous perdrons fiabilité et plus d'une fois nous fera céder inutilement, une partie du temps passé au cours de l'activité.

Pour éviter cette situation, vous pouvez utiliser le programme correspondant pour désigner les points pertinents, donc aura toujours des données fiables de la distance partielle, nous permettant de prendre la meilleure décision sur place au bon moment.

Ajouter des points intermédiaires à la piste
Ajouter des points intermédiaires à la piste

Préparer un itinéraire :

Si nos perspectives ne sont pas élevés cela ont plus une voie alternative, nous pouvons naviguer dans la voie principale et voir l'image secondaire sur le plan. De cette façon, nous célébrons une virgule facultative de retour. Choisissez la deuxième option que seulement nous vous demanderons de dire le Gps que vous devez naviguer le second morceau. Arriver à la destination Gps aura créé une nouvelle piste exactement quand notre mesure qui nous pouvons partager ou naviguer. Une autre option est de couper et coller des tronçons de la voie pour créer un nouveau.

Comme jointure piste avec BaseCamp

Analyser la piste :

C'est peut-être le point le plus important, travailler avec la carte appropriée permet d'anticiper où qu'il aille à la piste, des cartes générales plus courantes sont celles de l'IGN à l'échelle 01:25 m fournis par le fabricant de Gps. Si la piste quitte la route marquant sur la carte, traversant les courbes de niveau, nous savons avec certitude tous qu'il sera un trialera et prendre ou rejeter cette option en modifiant le voyage. Pour voir plus en détail, nous allons utiliser les autres cartes de la résolution, dans certains cas avoir recours à des orthophotos si nous n'avons pas topographiques spécifiques comme les cartes éditions Alpine. Certains programmes spécialisés comme CompeGPS Land permettent également à dégrader la couleur de la piste selon la pente, les couleurs froides (bleu) correspondent à pente négative et l'accueil chaleureux (rouge ou orange) à la positive.

Garmin BaseCamp

Les propriétés de la piste :

La piste est un ensemble de points reliés par la direction et la distance, chaque point inclut des informations de position (Lat/long), le temps et la hauteur. Ces points peuvent modifier ou créer des waypoints GPS à reconnaître comme en suspens et à profiter de la partielle de l'information de navigation. Le Gps vous permet de configurer la fréquence d'enregistrement par défaut de 1 à 4 secondes selon le fabricant. De la configuration, que nous pouvons définir si nous préférons les marquer de temps ou de distance, ce dernier est ce qui donne les meilleurs résultats lors de l'édition de la piste, mais sans une carte détaillée n'est pas un élément pertinent d'information. Lorsque nous naviguons la piste sans avoir à éditer il y le déroutement du point le plus proche et la distance jusqu'à la fin de la piste aller à travers tous leurs points, pas en ligne droite.

Suivre avec Waypoint

Générer un fichier Gpx :

Ceci est particulièrement important dans les Gps Garmin. Pour créer un fichier Gpx, nous pouvons utiliser BaseCamp ou CompeGPS Land, les deux nous permettra de créer le wpt sur la piste, sélectionnez les deux fichiers et enregistrez-les comme un seul, de cette façon la BPP additifs partielles à l'information disponible sur le processeur de la route et les champs de données de navigation, par exemple d'utiliser le détournement du Cap et la distance à l'autre dans le cas contraire, ce deuxième chiffre serait toujours la distance vers la destination. Nous allons voir les étapes.

De CompeGps Land nous pouvons créer un fichier de wpt puis faites glisser sur la même piste de données arbre, une fois enregistré et envoyé à l'itinéraire Gps sera prêt à parcourir notamment partiels dans les domaines de la navigation, si nous travaillons avec TwoNav périphérique n'a pas besoin de générer un fichier Gpx, uniquement dans le cas d'autres appareils, il est nécessaire d'utiliser ce format En outre, nous pouvons modifier la piste comme un Roadbook et voir une liste de tous les points publiés.

Roadbook

Avec Garmin BaseCamp nous crée aussi le fichier wpt, sélectionnez les deux éléments et dans le menu fichier l'option Exporter la sélection créera le fichier Gpx.

SatMap convertit tous les fichiers Gpx depuis Active Sync.

Créez une piste :

Partie de dessiner sur la carte ou enregistrez-le de notre Gps aussi, nous pouvons créer notre route depuis plus d'une piste, la plus rapide consiste à utiliser l'outil de coupe / diviser la piste, donc nous garder les sections que vous pouvez utiliser à nouveau.

Modifier le Roadbook
Modifier le Roadbook

 

Avec BaseCamp, nous pouvons rejoindre facilement, sélectionnez-les et faites un clic droit sur les éléments dans l'arborescence : sélectionnez avancé ; Rejoignez les pistes sélectionnées.

Option attache piste BaseCamp

 

CompeGPS Land permet une fois couper la piste, faites-le glisser sur l'autre et l'ajouter en tant que section, l'étape suivante consiste à se joindre à eux (Options de clic droit) dans ce cas les temps de deux voies doit être consécutives. Une astuce : modifier le point de fixation commun et faites que vous correspondre.

Utiliser BaseCamp pour rejoindre les pistes
Utiliser BaseCamp pour rejoindre les pistes

BaseCamp :

C'est la proposition de Garmin pour gérer les informations destinées à des travaux sur le terrain.

Du côté panneau ou arbre de données, nous gérons le Bureau de nos fichiers de données Gps.

Nous pouvons appeler les actions par le biais de clic droit (Pc) sur le fichier et en utilisant toutes les options du programme parce que c'est gratuit, sauf si vous l'utiliser également pour dump orthophotos dans votre Gps, dans ce cas l'abonnement annuel est de 25 $ et donne droit à télécharger des images haute résolution à partir du serveur BirdsEye.

Voir photo aérienne dans BaseCamp
Voir photo aérienne dans BaseCamp

Logiciel CompeGPS Land :

Il permet la gestion avancée des cartes, TwoNav périphériques ont une connexion directe, de la même manière comme BaseCamp depuis le panneau latéral pour gérer les fichiers actuels de Gps Garmin.

Le logiciel permet également d'avoir une grande variété de cartes sous différents formats. Achat de TwoNav CompeGPS permet le module Gestionnaire de piste, cela nous permet d'éditer et de créer des pistes illimité. Nous pouvons nous connecter avec le serveur IGN, OpenStreetsMaps et autres. Avec licence complète, vous pouvez créer et modifier nos propres cartes sans limitation dans le temps.

Activer le logiciel CompeGPS Land 7
Activer le logiciel CompeGPS Land 7

 

Planificateur d'itinéraire :

Car nous devons inscrire sur le site SatMap et entrez le numéro de série de l'appareil Active 10 Plus. Nous pouvons télécharger et modifier les titres au format Gpx, utilisant toutes les cartes disponibles avec une interface très intuitive. SatMap a opté pour une solution ouverte, offrant la possibilité d'utiliser toutes les cartes disponibles par le biais de son site Web. Le dispositif Active 10 Plus rend toutes les pistes itinéraire pour naviguer, simplifiant le processus de gestion Active Sync pour envoyer et recevoir des données pour le Gps et le planificateur d'itinéraire pour créer des itinéraires avec cartes sur le net.

 

Caractéristiques :

BaseCamp est l'évolution de la Garmin MapSource, maintien de services publics voir les cartes Garmin, installation ou de la mémoire du Gps cartes et outils d'édition divisent plage, modifier, supprimer et déplacent points. Nous pouvons voir un profil de la hauteur et la distance entre les points.

 

Dans le cas de l'utilisation de dispositifs TwoNav avec logiciel CompeGPS Land peut avoir toutes ces cartes dans notre récepteur simplement en changeant le format *. PAGD. Nous pouvons utiliser la visionneuse de CompeGPS téléchargement de cartes à partir du serveur. Outils d'édition sont très puissants, nous pouvons recalculer les hauteurs pour chaque point de la piste et travailler avec des cartes très précises, Gps plus propre.

Précision en cartes Alpina
Précision en cartes Alpina

Une autre utilisation consiste à ajouter nos photos de la piste, de cette manière et grâce au fait que caméras numériques tenir un registre du temps de la création, la photo est associée à la piste, incorporant les coordonnées pour les propriétés de la photo, seulement nous ont la piste, photos et suivez les instructions de l'Assistant.

Ajouter des photos à la piste avec BaseCamp
Ajouter des photos à la piste avec BaseCamp

 

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Experto en Gps, Servicio Técnico para empresa o deportistas